Jonctions d’autoroute et bifurcations

Comprendre ce que sont les jonctions et les bifurcations d’autoroute permet à tout conducteur de s'orienter dans la bonne direction. Même s’il est parfois nécessaire d'emprunter une sortie d’autoroute pour changer de direction, les jonctions et les bifurcations d’autoroute permettent de le faire en suivant seulement les panneaux de signalisation. Découvrez tout ce qu’il y a à savoir sur ces deux types d'aménagements, et comment les reconnaître.

Si vous avez l’habitude de conduire sur l’autoroute, vous devez savoir qu’une jonction d’autoroute est l’endroit où deux réseaux autoroutiers se rejoignent. Ainsi, lors de cette jonction, l’autoroute compte plus de voies qu’habituellement, puis ce nombre diminue pour redevenir normal. Cela laisse le temps aux véhicules en provenance des deux réseaux autoroutiers de s’habituer à la jonction des voies.

Pendant ce processus, il faut rester attentif car il y a un régime de priorité à respecter. Celui-ci est indiqué par une signalisation, et l'insertion se fait par le biais d’une bretelle de raccordement.

La bretelle de raccordement permet aux usagers de la route de s’insérer dans la circulation en ayant eu le temps d’accélérer à la vitesse adaptée. On y trouve généralement un panneau d’interdiction qui indique l'impossibilité de tourner à gauche, ainsi que d’autres signalisations routières telles que des panneaux “cédez le passage”.

Sur l'autoroute, il n’est pas possible de changer de direction n’importe quand. En effet, pour cela, il faut attendre une bifurcation d’autoroute ou une sortie d’autoroute.

La différence entre les deux c’est que la sortie d’autoroute permet de sortir du réseau autoroutier afin de rejoindre les réseaux départementaux ou autres, tandis que la bifurcation est un moyen de changer de direction tout en restant sur l'autoroute.

Il existe différents types de bifurcations d’autoroute, mais dans tous les cas vous devez les anticiper afin d’être certain d’emprunter la bonne voie.

La bifurcation des voies est signalée par des panneaux de direction. Ceux-ci diffèrent en fonction du type de changement de direction : avec ou sans affectation des voies.

Dans le cas de la bifurcation sans affectation des voies, la signalétique se présente en plusieurs étapes :

1. Le panneau d’annonce : Il indique la prochaine bifurcation d'autoroute, ainsi que la distance, la direction et la destination.
2. Le panneau de confirmation de bifurcation : Il affiche l'idéogramme de la bifurcation, la distance et le numéro d’autoroute concerné.
3. Le panneau d’avertissement : Il prévient de l'approche de la bifurcation, celle-ci n’étant pas amorcée par une affectation des voies.
4. Le panneau de présignalisation : Il avertit de l’arrivée imminente de la bifurcation.
5. Le dernier panneau de rappel : Il se situe au niveau de la bifurcation.
6. Le panneau de confirmation : Il confirme une dernière fois la direction que vous avez empruntée.

Dans le cas d’une bifurcation avec affectation des voies, la signalisation sur l’autoroute suit pratiquement les mêmes étapes que pour une bifurcation sans affectation des voies. Seules les étapes 3 et 4 diffèrent :

1. Panneau d’annonce : Inchangé.
2. Panneau de confirmation de bifurcation : Inchangé.
3. Panneau d’avertissement : Il donne les mêmes informations que lorsqu’il n’y a pas d’affectation des voies, mais son idéogramme présente deux voies d’autoroutes qui se séparent.
4. Panneau de présignalisation : Placé au-dessus de chaque voie, il indique le numéro de voie, la destination et la distance restante pour chacune des directions.
5. Dernier panneau de rappel : Inchangé.
6. Panneau de confirmation : Inchangé.