Permis A2 pour la conduite d’une moto

Accessible dès 18 ans, le permis A2 permet de conduire des motos de grosse cylindrée. Pour l’obtenir, une épreuve théorique et une épreuve pratique doivent être validées avant de pouvoir conduire des engins à deux et trois roues de puissance moyenne.

Le permis A2 est une catégorie intermédiaire entre le permis A1 (qui permet de conduire des motos légères) et le permis A (avec lequel il est possible de conduire des motos sans limite de puissance).

S’il peut être tentant de vouloir passer directement le permis A, le permis A2 doit être obtenu dans un premier temps avant de pouvoir s’inscrire à cette catégorie.

Le permis A2 permet de conduire deux types de véhicules :

• des motos avec ou sans side-car dont la puissance maximale ne dépasse pas 35 kW, soit 47 chevaux. Le rapport puissance/poids ne doit pas être supérieur à 0,2 kW/kg ;
• des tricycles à moteur dont la puissance ne dépasse pas 15 kW, soit 20 chevaux.

Le prix du permis A2 est variable d’un centre de formation à l’autre puisqu’il peut osciller entre 700 € et 1 200 €. Cette différence de prix s’explique par le fait que les prix sont librement fixés par chaque auto-école. De plus, le nombre d’heures minimales requises pour pouvoir passer l’examen pratique peut varier : celui-ci est diminué si vous avez déjà obtenu le permis A1.

Le permis A2 est accessible dès 18 ans. Il est obligatoire d’avoir obtenu l’ASSR 2 ou l’ASR pour pouvoir s’inscrire. Avant de pouvoir passer ce permis, les élèves doivent avoir réussi le code moto et réalisé 20 heures minimum de conduite.

Avant de débuter votre formation, une évaluation initiale est obligatoire. Elle permet d’établir le nombre d’heures dont vous aurez besoin avant de pouvoir passer votre permis moto, selon vos compétences. Cela n’est toutefois qu’une estimation ; vous pourriez avoir besoin de plus ou moins d’heures selon votre niveau.

Depuis le 1er mars 2020, l’ETM (examen théorique moto) est devenu obligatoire pour les permis A1 et A2. Ce code moto repose sur le même principe que le code de la route : il doit être obtenu avant de pouvoir démarrer la conduite. Si vous avez déjà obtenu votre ETM pour le permis A1 il y a moins de 5 ans, vous n’avez pas besoin de le repasser. L’examen comprend 40 questions réparties sur 9 thématiques :

• les dispositions légales en matière de circulation routière ;
• le conducteur ;
• la route ;
• les autres usagers de la route ;
• la réglementation générale ;
• les éléments mécaniques liés à la sécurité ;
• les équipements de protection et autres éléments de sécurité des véhicules ;
• les règles d’utilisation du véhicule en relation avec le respect de l’environnement ;
• les premiers secours.

Comme pour le code de la route, l’ETM a lieu dans un centre d’examen agréé (comme La Poste) et il est au même tarif de 30 €.

Une fois votre ETM obtenu, vous pouvez commencer les leçons de conduite. Les 20 heures sont réparties en deux temps :

• 8 heures de conduite sur piste ;
• 12 heures de conduite en circulation.

Comme pour le permis B, un livret d’apprentissage vous est remis afin d’évaluer votre progression. La formation repose sur 5 compétences qui sont essentielles pour avoir une conduite responsable qui seront évaluées lors de l’examen :

• la maîtrise de son véhicule ;
• la conduite en condition de circulation plus ou moins difficile ;
• le partage de la route avec les autres usagers ;
• faire preuve de courtoisie ;
• avoir une conduite autonome.

Une fois que votre moniteur ou monitrice vous juge apte, il est temps de passer l’examen du permis moto. Celui-ci se compose de deux épreuves, une sur piste et une en circulation. Vous sentez le stress monter ? Pas de panique, votre enseignant sera présent le jour J !

L’épreuve hors circulation comprend plusieurs exercices que vous devez enchaîner les uns à la suite des autres pendant 10 minutes :

• déplacer la moto sans se servir du moteur ;
• maîtriser la moto à allure réduite avec et sans passager ;
• effectuer un freinage lorsque votre vitesse est de 50 km/h et vous arrêter dans une zone définie ;
• réaliser un slalom et un évitement.

L’épreuve en circulation a une durée de 40 minutes. Durant celle-ci, l’examinateur ou l’examinatrice s’assure que vous êtes apte à conduire en toute sécurité, sans mettre en danger les autres usagers. Le parcours d’examen suit un itinéraire avec différents types de route (conduite en ville, hors agglomération et sur autoroute) afin de tester votre conduite en autonomie.

Depuis 2020, la trajectoire de sécurité a été ajoutée à la formation au permis moto. Son objectif est de diminuer le nombre d’accidents de motards grâce à une nouvelle approche de conduite. Durant vos leçons, vous apprenez ainsi à aborder un virage en toute sécurité en suivant plusieurs étapes :

• adapter son allure avant de prendre une courbe ;
• se positionner correctement à droite ou à gauche selon le sens du virage ;
• maintenir son allure dans le virage ;
• se replacer correctement à la sortie de la courbe.

Comme le permis B, le permis A2 a une durée de validité de 15 ans, à partir de la date d’obtention indiquée sur le permis. Les conducteurs pourront ensuite le renouveler depuis la plateforme de l’ANTS. Il est à noter que les détenteurs qui souhaitent obtenir le permis A doivent patienter pendant deux ans avec un bridage à 35 kilowatts. Après cette période, les motards peuvent suivre une formation de 7 heures en moto-école.

Le jour de l’examen, vous ne devez surtout pas oublier de vous présenter avec une pièce d’identité et votre convocation. Vous devez également porter un équipement de sécurité, sans quoi, vous ne pourrez pas passer le permis :

• un casque homologué ;
• des gants homologués ;
• un blouson ou une veste à manches longues ;
• un pantalon ou une combinaison ;
• des bottes ou des chaussures montantes.