L'inscription au permis dès 16 ans
Dès le 1 janvier 2024, la formation au code puis à la conduite se fait dès l'âge de 16 ans !
Passer le permis dès 17 ans
À 17 ans, c'est le grand jour ! Obtenez votre permis et roulez en toute autonomie
A compter du 1er janvier 2024, la conduite devient accessible aux jeunes conducteurs dès l'âge de 17 ans en France, contre 18 ans auparavant. Oui, vous avez bien entendu, la loi a fait un petit lifting pour permettre aux apprentis conducteurs de prendre le volant un peu plus tôt. Et comme on sait que l'âge joue un rôle crucial dans cette aventure, on vous détaille dans cet article l'âge selon le type de formation que vous choisissez. Entre formation classique, conduite accompagnée ou supervisée, voici les limites d’âge à connaître.
À partir du 1 janvier 2024, l’âge du permis de conduire en France est fixé dès l'âge de 17 ans, contre 18 ans auparavant, marquant le point de départ pour l'inscription au permis de conduire.
La réforme du permis de conduire entre en vigueur au 1er janvier 2024, ouvrant la voie aux jeunes à un accès anticipé à la conduite dès l'âge de 17 ans.
Annoncée initialement le 22 juin 2023 puis confirmée le 20 décembre 2023 avec la parution du décret d'application n°2023-1214 au Journal officiel, cette initiative ajuste l'article R221-5 du Code de la route pour faciliter un accès précoce à la conduite.
Cette avancée offre aux jeunes la possibilité de décrocher le permis B plus tôt, ouvrant ainsi des opportunités professionnelles et une indépendance financière précoce pour les jeunes en apprentissage.
Commencer tôt signifie également dire adieu plus rapidement à la période probatoire, avec ses restrictions de vitesse temporaires. Éviter ces contraintes permet d'accumuler plus rapidement un capital de 12 points sur le permis.
Et, cerise sur le gâteau, la réforme bénéficie également aux jeunes en zone rurale, qui pourront prendre le volant dès l'âge de 17 ans, échappant ainsi aux contraintes des transports en commun et explorant les routes de la campagne avec une liberté retrouvée.
La réforme ne n'a pas d'incidence sur les conditions de la conduite anticipée (conduite accompagnée et supervisée), au moins dans un premier temps.
Alors, comment cela se passe concrètement pour obtenir son sésame à 17 ans ? C'est simple comme bonjour (ou presque) !
Un petit tableau pour voir plus clair… 🤓
L'âge légal pour commencer les différentes étapes du permis de conduire dépend donc de la formule choisie :
Rien ne change, la loi (1) permet toujours de préparer le code et la conduite simultanément. Cela signifie que vous pouvez commencer les leçons de conduite dès que vous avez obtenu :
Suite à la réforme de 2024, l’examen du permis de conduire est possible dès l'obtention des 17 ans. Il existe cependant une alternative : le choix dès 15 ans d’une formation par la conduite accompagnée (AAC).
L’âge du permis de conduire dans le cadre de la conduite accompagnée appelée également « apprentissage accéléré à la conduite », reste fixé à 17 ans. Il est important de noter que la différence réside dans la flexibilité offerte aux jeunes conducteurs, leur permettant de commencer la conduite avec un accompagnateur dès l'âge de 15 ans, à condition d'avoir suivi les leçons initiales de conduite en auto-école.
Vous pouvez vous inscrire dès 15 ans et obtenir votre numéro NEPH (numéro de candidat). Ensuite le déroulement de la formation passe par :
La conduite supervisée est une forme de conduite accompagnée plus souple. Elle est accessible à n’importe quel moment de la formation classique. Les conditions d’âge sont :
inscription à l’épreuve du permis dès 18 ans ;Les limites d’âge pour passer un permis B classique avec En Voiture Simone sont les mêmes que dans les autres auto-écoles. Notre école de conduite ne propose ni conduite accompagnée ni conduite supervisée, mais vous permet de :
Une fois le permis de conduire obtenu, il est temps de choisir sa première voiture. Attention toutefois, il est conseillé de choisir un modèle adapté aux jeunes conducteurs. En effet, la majorité des assureurs peuvent refuser d’assurer des véhicules trop puissants, car ils représentent un plus grand risque d’accidents.