Compétence 4 du permis : conduite autonome, sûre et économique
La compétence 4 du permis de conduire correspond à l’autonomie sur route du candidat conducteur. En clair, cela signifie que vous devez être capable de faire face convenablement à tous les types de situations ou d’événements, même complexes, survenant lorsque vous vous trouvez au volant. Voyons ensemble en détail cette compétence enseignée par nos formateurs, suivie par le livret d’apprentissage, puis évaluée et notée par l’examinateur.
La compétence 4 du REMC : de quoi parle-t-on ?
Le référentiel pour l’éducation à une mobilité citoyenne est un outil de formation et d’évaluation pour l’apprentissage de la conduite et de la sécurité routière. Comme tous les référentiels, le REMC présente un ensemble d’objectifs à atteindre (des compétences à acquérir). Lorsque ces objectifs, au nombre de 4, s’avèrent suffisamment atteints (l’apprentissage est un long processus…), l’apprenti conducteur est jugé assez compétent pour obtenir son permis… ou du moins pour se présenter à l’épreuve pratique.
La compétence 4 du REMC s’intitule « Pratiquer une conduite autonome, sûre et économique ». Le niveau de développement de cette aptitude du candidat se vérifie au travers de 7 sous-compétences évaluées et notées par l’examinateur.
Les 7 sous-compétences REMC de la conduite autonome
Chacune de ces 7 sous-compétences représente un savoir, un savoir-faire ou un savoir comportemental, concourant à l’objectif général (conduite autonome, sûre et économique). En voici le détail.
1 - Suivre un itinéraire de façon autonome
Il s’agit du point basique et le plus générique de la compétence 4. Il faut apporter la preuve de son aptitude à comprendre et appliquer le code de la route, tout seul, de manière autonome et sécuritaire. Vous pouvez suivre un itinéraire et vous rendre dans un lieu précis sans autre aide que la signalisation. Vous ne rencontrez pas de difficultés à :
- voir : panneaux, marquage au sol, feux, etc. ;
- comprendre : interdictions, voies réservées, etc. ;
- respecter : priorités, distances de dépassement des deux-roues, modalités de changement de direction, etc.
2 - Préparer et effectuer un voyage longue distance en autonomie
Un voyage de longue distance se prépare efficacement autour de 3 axes. Il s’agit de prévoir :
Le parcours :
- l’environnement et le contexte (comme les vacances scolaires) ;
- l’itinéraire et les lieux de pause ;
- la météo, les informations (Bison futé) ;
- le fonctionnement du GPS, etc.
Le véhicule :
l’état des pneumatiques ; les niveaux ; la propreté des vitres et des points lumineux (phares, etc.) ; le triangle et le gilet ; la sécurité et l’adéquation du chargement.
Le conducteur :
- l’état de repos ;
- la présence d’un second conducteur ;
- les lunettes de vue et lunettes de soleil ;
- l’absence de consommation d’alcool et de produits psychoactifs (médicaments compris, lire les notices attentivement).
3 - Connaître les principaux facteurs de risque au volant
La compétence 4 du permis de conduire accorde une place toute particulière aux comportements à risques et aux interdictions à respecter. Il s’agit de :
- la vitesse excessive ;
- la distraction : téléphoner, manger, boire, fumer au volant sont interdits et peuvent être sanctionnés ;
- la ceinture non attachée ;
- la non-prise en compte (ralentissement, vigilance accrue) des risques liés à la route (mauvais état général, nids-de-poule, etc.) ;
- la non-prise en compte des risques liés aux conditions de circulation (bouchons, changements de file, etc.) ;
- etc.
4 - Connaître les comportements à adopter en cas d’accident
Vous pouvez apprendre par cœur ces 3 mots : protéger, alerter, secourir.
Protéger
- protéger les lieux : allumer les feux de détresse et se garer sur le bas-côté ; mettre le gilet jaune et poser le triangle 30 m avant le lieu d’accident (sauf sur autoroute) ;
Alerter
- le 18 pour les pompiers ;
- les téléphones d’appel d’urgence sur l’autoroute ;
- le 15 pour le Samu ;
- le 17 pour la police ou la gendarmerie ;
- le 114 pour les sourds et malentendants ;
- le 112 si vous êtes dans un autre pays de l’Union européenne.
Secourir
- couvrir la personne ;
- lui parler et la maintenir éveillée ;
- appliquer les gestes de sécurité si besoin et si vous y avez été formé ;
- comprimer avec un tissu les blessures avec saignement.
Tous les gestes à faire ou ne pas faire se trouvent détaillés dans le code de la route. Dans tous les cas, agissez prudemment.
5 - Faire l’expérience des aides à la conduite du véhicule
Les aides à la conduite s’avèrent de plus en plus nombreuses dans la voiture. Elles apportent du confort et de la sécurité. S’il est intéressant de savoir les exploiter, il reste primordial d’être conscient du degré d’autonomie du véhicule que vous conduisez.
Voici les technologies embarquées les plus fréquentes :
- les régulateurs et limiteurs de vitesse ;
- l’ABS, système de freinage antiblocage ;
- les correcteurs de trajectoire ;
- les caméras et les radars de recul ;
- les GPS, aides à la navigation ;
- les ordinateurs de bord.
6 - Avoir des notions sur l’entretien, le dépannage et les situations d'urgence
La compétence 4 du permis porte sur l’autonomie du conducteur et sur sa conscience de l’impact possible des événements. Ainsi, il est important de connaître son véhicule, de pouvoir un minimum l’entretenir et le dépanner. Plus encore, en cas d’événement inattendu, comme une crevaison ou une panne de freins, vous devez savoir quelles actions et quel comportement s’imposent à cette situation d’urgence.
7 - Pratiquer l’écoconduite
L’écoconduite correspond à une attitude vertueuse. Il s’agit de mieux conduire pour consommer moins, préserver l’environnement et votre voiture. Les actions s’avèrent simples et peuvent vous faire économiser jusqu’à 5 pleins par an(2). Pensez notamment à celles-ci :
- roulez assez lentement quand le moteur est encore froid (les 5 premiers km) ;
- roulez à 10 km/h de moins sur l’autoroute ;
- conduisez à bas régime et sans à-coups ;
- coupez le moteur en cas d’arrêt prolongé ;
- vérifiez la pression des pneus ;
- pensez que la climatisation consomme du carburant…
La compétence 4 est la dernière évaluée par l’examinateur durant l’épreuve de conduite.
Elle correspond à des recommandations sur l’autonomie, à la capacité de réaction et à la prise de conscience de ce qu’est un véhicule et de l’impact qu’il peut avoir sur la sécurité de tous. Bref, à ce qui fait de vous un conducteur responsable ! 😊
Rappel des notions principales présentes dans les 3 autres compétences évaluées par l’inspecteur :
- Compétence 1 “Maîtriser le véhicule dans un trafic faible” : effectuer des manoeuvres (créneau, demi-tour, stationnement en bataille, etc.) en toute sécurité, maîtriser la boite de vitesses, etc.
- Compétence 2 “Appréhender la route en conditions normales” : adapter sa conduite dans les carrefours et les ronds-points, utiliser les commandes pour assurer la sécurité des usagers en cas d’urgence, etc.
- Compétence 3 : “Circuler dans des conditions difficiles” : maintenir sa trajectoire en déclivité, prêter égard aux usagers, éviter l’accident quand l’adhérence et la visibilité sont réduites, etc.